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| ハイ、 これが私を魅了した Ｔ−６クラスのレーススタート！ 他のクラスはスタンド右後方の遠い所でスタートしますが Ｔ−６クラスだけはスタンド前の滑走路左側からのスタート！ 滑走路の端にかなり近づいた所で ペースプレーンがレースを開始させるので 参加全機が横一列に並んだまま センターパイロンめがけて突っ込んできます！ |
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| 最初のパイロンを先頭で回ろうとしてスピードを得るために だれかが１機、高度を下げながら突っ込むと、 他の機体も遅れないようにどんどん突っ込んで来ます！ |
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| で、 こんなダンゴ状態で目の前を通過！ ８機参加しているレースなら ８機のペラが同じ様に全開で回っているので ８発機が飛んでいるかのような共鳴音が響くワケです！ |
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Ｔ−６クラスのスタートは センターパイロンを通り過ぎてもしばしの間 目を離す事が出来ません！ 単純に考えればイン側有利、 列の左端に位置する機体が一番有利だとは思いますが センターパイロンを過ぎて最初のターン、 もの凄いダンゴ状態なので ほんのわずかなミスやライン取り、 駆け引きその他、わずかな上手い下手の差で イン側の機体がアウト側の機体に押さえ込まれて 抜かれてしまうこともあるのです！ |
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| 一周回るとさすがに最初のダンゴも崩れますが．．． |
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| それでも先頭集団、第２集団といった 小分けされたダンゴが形成されて跳び続けます。 この集団の中で絶えず駆け引きが行われて、 わずかな速度差のジリジリとした戦いが フィニッシュするまで続くワケです。 |
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１機ずつ撮影すると、 レースの競り合ってる雰囲気は伝わりませんねェ(^^;) アンリミテッドに参加しているＰ−５１と同じくらいの大きさなのに スピードは６割程度のユックリペース、 しかもセンターパイロン前を通過する時は きれいな水平姿勢。 （飛行機はバンクさせると自然と旋回してしまい それだけパワーをロスするのでスピードが落ちるワケですね） おかげで写真を撮りやすいっていうのも 私には嬉しかったりします (^^) |